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用好以舊換新這把“金鑰匙”

“市場銷售明顯回升，以舊換新相關商品快速增長。”在6月16日舉行的國新辦新聞發布會上，國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉如是說。

行業打響價值戰 車企多措并舉沖刺“下半場”

“反內卷”呼聲日益高漲的情形下，多家車企發布的5月成績單，成為市場觀察車市走向的重要窗口。

激活鄉村消費藍海須破局充電與服務痛點

近日，工業和信息化部等五部門聯合發布通知，開展2025年新能源汽車下鄉活動。此次活動旨在加快補齊鄉村地區新能源汽車消費使用短板，構建綠色低碳、智能安全的鄉村居民出行體系。此前，記者曾做過新能源汽車下鄉...

“60天賬期承諾”要說到做到

眼下車企們集體承諾縮短支付賬期，無疑是一個積極信號。對中小供應商而言，當資金周轉得到改善，便可騰出手來投入技術研發，推動產業鏈升級，從而提升整車品質，形成良性循環。從長遠來看，縮短支付賬期的意義還...

新能源二手車滲透率不斷上升，消費者如何買得更明白更放心？

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（以下簡稱乘聯分會）日前發布的數據顯示，今年1月~4月，二手車累計交易量631萬臺，同比增長0.47%。其中，2025年的新能源車滲透率仍在不斷上升，4月達到9.1%的水平。

協同推進車網互動

國家發展改革委、國家能源局等部門前不久聯合印發《關于公布首批車網互動規模化應用試點的通知》，助推車網互動從局部區域的實驗室項目走向全國范圍的社會化場景。事實上，早在2020年，國務院辦公廳在《新能源汽...

讓低空經濟飛得快又穩

近年來，各地和有關部門結合實際，積極探索發展包括低空旅游在內的低空經濟場景業態，取得明顯成效。但也要看到，低空飛行的安全風險隱患仍然不容忽視，安全是低空經濟發展的首要前提。

落實“六十天賬期”要給汽車行業“反內卷”開好頭

6月10日開始，多家汽車企業相繼宣布將供應商賬期控制在60天以內，這將有利于改善產業鏈資金效率，系統性降低汽車行業發展風險。同時也要認識到，“60天賬期”的承諾還需要進一步落實落細，給汽車行業“反內卷”開...

汽車行業價格戰再“踩剎車”

汽車圈最近兩個月頗不寧靜，先是監管機構對智駕“踩剎車”，行業內緊急調轉方向進行戰略回調，緊接著新一輪價格戰卷土重來。

自主、合資品牌"激戰"車企花式沖刺"6·18"

一汽奧迪Q6L e-tron開啟預售 PPE平臺打造，華為智駕上車

“一汽奧迪Q6L e-tron是‘奧迪+華為第一車’，也是‘德國精工’與‘中國智慧’深度融合的標桿產品。”一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理李鳳剛在第29屆粵港澳大灣區國際車展期間表示，集科技、安全、駕控、舒...

尊界售價打入百萬區間 華為賦能中國智能汽車高端化再上新臺階

5月30日，尊界S800迎來上市，新車售價70.8萬—101.8萬元。這不僅是鴻蒙智行目前為止推出的最貴車型，即使放在整個自主品牌中也是頂級的售價。

安全與環保護航三大進階 沃爾沃全新S90上市30.09萬元起

“一部沃爾沃，半部安全史”，安全，對于沃爾沃而言是深入骨髓的品牌核心，更是一個常談常新、不斷進化的話題。就像全新S90的上市發布會，沃爾沃把白車身等零部件搬上發布會，令人眼前一亮的同時，也全面展示了其...

10.58萬元即可擁有610公里純電續航，五菱星光2025款誠意上市

今日（5月28日），五菱旗下中級轎車——五菱星光2025款正式上市，新車以“10萬級600續航”為最大賣點，并提供純電、插混兩種動力形式，共推出六款配置車型，售價為7.98萬-12.58萬元，限時先享置換一口價更是低至7...

天地門、全景天幕、7.99萬元起，東風納米06也來“掀桌”？

從亮相到預售，東風納米06不斷向外透露過硬的產品實力，熱度也持續躥升。在正式上市發布會上，東風納米06仍有新的驚喜。東風納米營銷事業部副總經理余岳峰宣布，限時再把車價“打下”整整1萬元，從預售時的8.99萬...

直指“華系MPV頭把交椅”，傳祺向往M8乾崑售35.99萬元起

自2017年推出“中國首款豪華MPV”以來，廣汽傳祺構筑起了覆蓋多元場景的完整產品矩陣，累計銷量已超過75萬輛，并連續73個月成為自主品牌豪華MPV銷冠，傳祺也由此成為最先在中高端市場打破合資品牌壟斷的中國品牌。

深藍S09加入“9系”大戰 鄧承浩：用貨真價實取勝紅海市場

“深藍S09所處的大六座SUV市場競爭確實激烈，如何在紅海市場取勝，我們的答案是貨真價實，包括在空間、舒適、安全和智能化方面都要比別人做得更好。”深藍汽車CEO鄧承浩表示。

星耀8正式上市 吉利銀河將迎“百萬輛”時刻

日前，吉利銀河星耀8以“起步即旗艦”的姿態正式上市。新車推出極致性能雷神EM-P與極致節能雷神EM-i雙動力版本共7款車型，上市限時價11.58萬—15.58萬元。作為吉利銀河品牌首款中高級電混轎車，星耀8將在吉利銀河...

全系輔助駕駛芯片升級，理想L系列智能煥新版發布

日前，理想L系列智能煥新版正式發布，此次智能煥新版四款車型主要圍繞外觀造型、底盤、輔助駕駛、智能座艙等軟硬件功能進行升級。全系車型已于5月9日開啟正式交付。

直面大型SUV紅海市場 領克900限時28.99萬元起售

日前，領克汽車旗下全新旗艦車型——領克900正式上市。新車推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra?、2.0T探索版四大配置，限時售價28.99萬元至39.69萬元。據介紹，領克900定位“智享百變旗艦大六座SUV”，依托S...

新能源汽車下鄉打響消費升級突圍戰

日前，工業和信息化部、國家發展改革委等五部門聯合印發通知，正式啟動 2025 年新能源汽車下鄉活動，車型目錄清單較2020年首輪活動激增。數據顯示，過去5年下鄉車型數量從60款增至124款，產品矩陣從單一家用車拓...

遇大霧雪天駕駛輔助安全功能超六成不達標

近日，國家高寒機動車質量檢驗檢測中心首次面向行業發布了《2024~2025新能源汽車寒區質量報告》。據悉，這是我國首個聚焦寒區環境下新能源汽車質量的專項研究報告。數據顯示，新能源汽車在南北地區滲透率存在巨大...

中國智能輔助駕駛企業探索多元化出海模式

有受訪專家表示，中國領先的智能輔助駕駛企業在無圖技術、車路協同等領域已形成具有全球競爭力的成熟技術方案，加速出海，有助于賦能海外市場在智能輔助駕駛等智慧交通領域的生態建設。同時，出海也給智能輔助駕...

保時捷辟謠停售電動車傳言，在華電動化戰略堅定推進

近日，一則關于保時捷可能停止在中國市場銷售電動汽車的消息引發汽車行業廣泛關注與熱議。有媒體報道稱，在2025年上海車展期間面對這一傳言，4月29日早，保時捷官方迅速作出回應，明確表示這是誤讀。官方聲明中強...

賽力斯擬赴港上市 募資凈額70%將用于研發投入

4月28日，港交所披露賽力斯集團股份有限公司（以下簡稱“賽力斯”）招股書。賽力斯申請港股主板上市，中金公司和中國銀河國際證券為聯席保薦人。賽力斯最初以零部件起家，分別于2003年、2016年先后進入整車制造領...

瞄準千億市場 鈉電池技術持續突破

“針刺+電鉆”不燃不爆，寧德時代宣布全新鈉離子電池“鈉新”年底量產；中科海鈉鈉離子電池商用車解決方案發布；比亞迪的低成本長壽命鈉離子電池實現了200Ah的電芯容量、10000+的循環性能……近日業界認為，鈉資...

史上最嚴電動車電池安全令發布

相對于2020版的國家標準，新國標將動力電池“不起火、不爆炸”改為了強制性要求，因此被稱為“史上最嚴電池安全令”。

能效“考試”部分新能源汽車差距明顯

業內指出，這份測試有望成為消費者購買新能源車的重要參考指標，認準能效等級可實現“省電又省錢”。

氫能或將重構能源版圖

2025年1月1日起，我國首部《中華人民共和國能源法》（以下簡稱《能源法》）正式施行。《能源法》明確將氫能納入能源管理體系，首次從法律層面確立了氫能的能源地位。

換電“朋友圈”擴容意味什么

完善的能源補給網絡是新能源汽車普及的關鍵。近日，中國石化和寧德時代簽署產業與資本合作框架協議，雙方將攜手構建全國換電網絡生態和標準建設，統一管理運營換電資產，今年將建設不少于500座換電站，未來共同致...

汽車市場活力持續釋放

“今年以來，我國經濟呈現向好態勢，各項宏觀政策協同發力，為汽車市場的穩定增長提供了堅實支撐。”中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示，“兩新”等政策的出臺實施、企業產品技術的不斷升級，有效促進了汽車市...

智駕險需厘清權責邊界

在車企加速推進“智駕平權”戰略的背景下，智能駕駛汽車保險作為新興保障產品引發行業關注。去年以來，極越、鴻蒙智行、阿維塔等車企相繼推出智駕險服務，通過專項保障覆蓋智能駕駛輔助功能相關事故損失。當前，...

新能源車企宜從三維度構建技術護城河

2025年，中國新能源汽車市場在智能化、電動化浪潮中持續高歌猛進，而在此過程中出現的安全事故也為行業發展蒙上了一層陰影。從“銅陵小米SU7爆燃事故”到部分新能源汽車出現自燃情況，公眾對于新能源汽車安全性的...

輔助駕駛賽道 體系化能力定勝負

途經積水路段，車機系統突然警示“行人橫穿馬路”并緊急剎停，但實際路面空無一人；開啟NOA后，未能識別高架護欄發生碰撞；行駛過程中，智能輔助駕駛系統突然退出引發追尾……智能輔助駕駛屢有“誤判”事件發生，...

“中國是全球出行變革的動力引擎”

“中國是全球出行變革的動力引擎，同時也是推動我們不斷進步的‘健身房’。”

實現新舊動能有序銜接

推動制造業領域設備更新有利于促進技術進步、擴大有效投資、提升先進產能比重，對推動制造業高端化、智能化、綠色化發展，培育形成新質生產力具有重要意義。與重慶一樣，許多地方積極推進工業領域設備更新，加快...

換電“朋友圈”擴容意味什么

完善的能源補給網絡是新能源汽車普及的關鍵。近日，中國石化和寧德時代簽署產業與資本合作框架協議，雙方將攜手構建全國換電網絡生態和標準建設，統一管理運營換電資產，今年將建設不少于500座換電站，未來共同致...

破解智能機器人產業瓶頸

近年來，我國智能機器人產業經歷了從“跟跑”“并跑”到部分“領跑”的蛻變，正在實現從規模擴張向質量引領的關鍵轉型，通過技術創新突破、生態體系優化、應用場景拓展與社會協同治理聯動，有望完成從“機器替代...

車企反“內卷”應走出誤區

良性適度的競爭可以促進技術進步和生產效率提升，但當競爭演變為惡性“內卷”時，就可能出現市場機制的扭曲、市場秩序的破壞，造成資源浪費和產業鏈不穩定，阻礙產業高質量發展。綜合整治“內卷式”競爭，不僅需...

“高階智駕”成車企競爭新焦點

車市競爭從價格戰轉向智駕戰。繼小鵬汽車、廣汽埃安力推“智駕下沉”之后，今年年初長安、比亞迪、吉利等車企先后發布智駕普及戰略，疊加“特斯拉FSD智能輔助駕駛功能”在華落地效應，“智駕”成為當下汽車智能化...

車主的無奈： 為修車買同款

記者調查發現，隨著新能源汽車行業的洗牌加速，近年來個別車企在倒閉后，其品牌相關的售后與維修都陷入“停擺”狀態。

起底“零公里二手車”亂象

多地規范汽車消費金融“高額返傭” 銀行如何突圍“車生態”

近日，四川、河南開封、河南信陽等地銀行業協會相繼發布了關于汽車消費金融業務的自律公約。

切斷“零公里二手車”灰色利益鏈

近日，“零公里二手車”相關話題被推至輿論中心，引發諸多討論。所謂“零公里二手車”，即新車上牌后未經使用即以二手車身份流通。這一亂象背后，本質是“左手倒右手”的虛假交易。車企為沖刺銷量數據、美化財務...

整治車檢亂象當“蛇打七寸”

十年車齡排放“如新”，萬條數據如出一轍。近日，《焦點訪談》調查起底尾氣排放檢測亂象，一些第三方檢測機構為牟利，不惜作弊造假，既讓問題車“帶病上路”，還哄騙“沒病車”購買“包過”服務。

智駕險需厘清權責邊界

在車企加速推進“智駕平權”戰略的背景下，智能駕駛汽車保險作為新興保障產品引發行業關注。去年以來，極越、鴻蒙智行、阿維塔等車企相繼推出智駕險服務，通過專項保障覆蓋智能駕駛輔助功能相關事故損失。當前，...

2025新能源汽車消費趨勢洞察

“有些偏僻地方的設備要及時維護，不然出去玩很擔心充電。”“高速充電樁太少。”“充電高峰期出現排隊擁堵狀態。”有不少新能源汽車消費者對《中國經營報》記者表示。

3月二手車整體保值率回歸理性

中國汽車流通協會4月7日發布的《2025年3月中國汽車保值率報告》（以下簡稱《報告》)顯示，3月，在三年使用車齡的情況下，大部分車型保值率有所提高，二手車整體保值率回歸理性區間。

“以舊換新”后，舊的去哪兒了？

“以舊換新”政策讓老百姓得了實惠，但淘汰的舊手機、舊家電、舊汽車會不會變成“電子垃圾”？舊物回收處理到底安不安全、靠不靠譜？

新一輪老舊營運貨車報廢更新補貼標準出臺

按照《通知》，補貼資金主要支持三個方向：一是提前報廢國三及以下排放標準營運柴油貨車，按車輛類型和提前報廢年限，給予1.0萬元至4.5萬元/輛的補貼；二是提前報廢并新購國六排放標準貨車或新能源貨車，在提前報...

“BMW中國文化之旅”啟動系列創新行動

2025年“BMW中國文化之旅”要整“新活兒”。5月15日，寶馬中國宣布，今年將遵循“創新+責任”的新思維，啟動一系列的創新行動，通過“為寶馬新世代設計非遺+智能概念性文創”等四大舉措，為寶馬新世代中國專屬車...

積極履行社會責任，2024大眾汽車足球公益日收官

近日，大眾汽車攜手壹基金共同開展2024大眾汽車足球公益日暨沃爾夫斯堡足球訓練營，邀請旗下德甲球隊沃爾夫斯堡足球俱樂部青訓教練走進四川省涼山彝族自治州喜德縣光明鎮則約小學以及馬邊彝族自治縣雪口山鎮中心...

捷豹路虎夢想基金已惠及70萬中國青少年

從無到有，從興建到陪伴，中國宋慶齡基金會捷豹路虎中國青少年夢想基金成立十周年，一路走來投入資金超過1億元，惠及近70萬中國青少年，也留下了諸多珍貴動人的影像記憶。

2023中國汽車產業盤點——社會責任篇（下）

2023年，梅賽德斯-奔馳宣布將開展動力電池閉環回收項目。此舉旨在實現動力電池的可持續利用，降低資源消耗，并減少對環境的影響。未來，梅賽德斯-奔馳的退役動力電池將由格林美和邦普進行回收處理，通過先進的再...

通用"安全童乘·用心同行"公益項目持續開展十周年

由通用汽車與全球兒童安全組織（中國）攜手開展的“安全童乘·用心同行”公益項目迎來十周年里程碑。11月21日，雙方于上海市浦東新區第二中心小學舉辦的“兒童交通安全公開課暨安全童乘項目十周年慶典”中共同發...

2023廣汽本田夢想童行百場安全課堂進校園

日前，2023廣汽本田夢想童行來到山西省太原市晉陽街小學，此次太原市晉陽街小學的道路安全公開課由當地交警擔當講師，為孩子們帶來專業又風趣的安全出行知識與規則講解。在互動環節，孩子們還坐上駕駛席，親身體...

共繪移動出行藍圖 2023"青年創想＋"年度峰會收官

今日，大眾汽車集團（中國）2023“青年創想＋”年度峰會在北京舉辦,大眾汽車集團（中國）管理層、項目合作伙伴、資深行業專家以及學生代表們齊聚一堂，圍繞電動化、智能化出行趨勢展開討論，以青年視角探索獨具創...

“星相伴 愛相隨”利星行汽車第5屆公益夏令營成功舉辦

7月22-30日，由利星行汽車、北京青少年發展基金會主辦，中國汽車流通協會指導，北京利星行慈善基金會、共青團玉樹州委員會協辦的第5屆利星行汽車公益夏令營在北京會議中心、青海玉樹結古鎮新寨寄宿制小學分別舉行...

車企提升ESG管理水平應從三方面入手

近年來，上市公司披露ESG報告漸成主流，并將其作為提升發展質量的重要抓手。2023年4月份，證監會發布的《上市公司投資者關系管理工作指引》明確指出，上市公司應落實新發展理念的要求，在與投資者關系管理溝通內...

點亮“繁星”助力夢想 上汽大眾一路“童”行

6月2日，上汽大眾帶領10余名志愿者走進新疆克拉瑪依第十九小學進行公益探訪，首次將“繁星計劃”及STEM教育拓展到非上汽大眾援建的希望小學。今年3月起，上汽大眾攜手青基會發起一路“童”行——上汽大眾繁星計劃...